Cầu Nâng Hai Trụ Không Cổng PEAK 208

CÔNG DỤNG CẦU NÂNG 2 TRỤ CỔNG DƯỚI PEAK 208:

Cầu nâng 2 trụ, hay còn gọi là cầu nâng dọc, có nhiều ưu điểm hữu ích. Dưới đây là 4 ưu điểm của cầu nâng 2 trụ:

1. Tính ổn định: Cầu nâng 2 trụ được thiết kế với hai trụ chịu tải chính ở hai bên xe, tạo ra sự ổn định và an toàn trong quá trình nâng hạ. Hai trụ này giữ cho xe ô tô nằm vững và tránh mất cân bằng trong quá trình làm việc.

2. Chiều cao nâng lớn: Cầu nâng 2 trụ có khả năng nâng xe ô tô lên cao, cho phép người sử dụng dễ dàng tiếp cận và làm việc dưới xe. Điều này rất hữu ích trong quá trình bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế các bộ phận của xe.

3. Tiết kiệm diện tích: Với thiết kế dọc, cầu nâng 2 trụ không chiếm quá nhiều diện tích ngang, giúp tiết kiệm không gian trong nhà xưởng hoặc gara. Điều này đặc biệt quan trọng trong các khu vực có diện tích hạn chế.

4. Linh hoạt sử dụng: Cầu nâng 2 trụ có thể được sử dụng cho nhiều loại xe ô tô khác nhau, từ xe con đến xe bán tải. Điều chỉnh chiều cao nâng và khoảng cách giữa hai trụ giúp đáp ứng các yêu cầu đặc biệt cho từng loại xe và công việc cụ thể.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

• Tải trọng nâng: 4 tấn
• Thời gian nâng: 45s
• Chiều cao nâng: 1815 – 1917 mm
• Chiều cao tổng thể: 2850 mm
• Chiều rộng tổng thể: 3390 mm
• Chiều rộng giữa hai trụ: 2780 mm
• Chiều cao tay nâng thấp nhất: 90 mm
• Mô tơ: 3.0 Hp; 380V/50Hz/3 pha hoặc  1 pha 220V
• Trọng lượng: 582 Kg​

​

Thông số kỹ thuật cầu nâng 2 trụ cổng dưới PEAK 208

(Khách hàng có thể download file để xem quy trình tại đây: Link download)

+ HƯỚNG DẪN LÀM MÓNG CẦU 2 TRỤ

• Cầu nâng 2 trụ được lắp đặt trên 2 khối bê tông bằng tắc kê nở/ đinh( phụ kiện đi theo cầu ). Vì vậy trước khi lắp đặt, khách hàng cần làm móng theo tiêu chuẩn đúng theo nhà sản xuất đưa ra, công ty hỗ trợ hướng dẫn quý khách vị trí đặt cầu hợp lý, đúng nhu cầu khách hàng, móng bê tông đạt yêu cầu.

Bản vẽ móng xây dựng cầu nâng 2 trụ cổng dưới 4 tấn Peak